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10月5日對中華三菱來說，是相當值得紀念的一天，因為自1993年底推出的Lancer車款，上市至今以年平均銷售量2萬台以上成績，累計銷售已突破30萬台，並一舉成為國內汽車市場「單一車種銷售冠軍」。同時，為了慶祝屬於Lancer的重要里程碑，中華三菱特別於10月5日舉辦Lancer銷售冠軍記者會，由公司主管向歷年支持的車主表達感謝，並宣布將特別回饋第30萬台Lancer Spirit的榮耀車主，享有10萬公里免費定期保養的超值服務。
歷經多年該款與升級，打造亮眼成績
Lancer車系一路走來，除了母廠Mitsubishi的技術奧援之外，中華三菱自身的CARTEC設計中心，不斷地進行研發設計與產品品質的提昇，肯定能居首功。而中華三菱亦補充說明，今年9月10日所推出的Lancer Spirit特仕車，已於20天繳出超過千輛的訂單，更是讓Lancer累計銷售量突破30萬台的最大生力軍。
放眼國產車壇，單一車系能有突破30萬台的成績，確實相當可貴。因此，中華三菱亦提供紀錄資料，讓消費者能回顧多年來，中華三菱為了滿足國內消費者對家庭與個人對房車的需求，針對歷年Lancer所進行的升級與改款，讓消費者能深刻體驗Lance車系在國內的成長歷程。
| 歷年Lancer的升級與改款大事紀 | |
| 1995年10月 | 推出配備豪華的Lancer Gentle |
| 1996年11月 | 推出第二代Lancer，以140匹馬力搭載INVECS-Ⅱ智慧型進化自排、Bosch原廠ABS、SRS的Lancer Virage 1.8L開創國內車壇1800cc.新級距。 |
| 1997年1月 | 推出1.6L車型，與Virage 1.8L以雙品牌行銷 |
| 1998年12月 | 推出4速 Sports-Mode 手自排的Virage iO 1.8L，開創國內個性化房車新市場。 |
| 2000年11月 | 推出第三代Lancer / Virage，其搭載著INVECS-Ⅲ無段變速系統及6速Sports-Mode手自排。並榮獲2000年、2001年J.D. Power台灣區「車輛最佳整體表現」(APEAL)小型乘用車第一名。 |
| 2002年 | 推出新一代Virage iO，新增EASS電子可調避震器。 |
| 2003年 | 設計師Olivier Boulay與CARTEC，共同設計Global Lancer。 |
1995年10月推出配備豪華的Lancer Gentle
1996年11月，推出第二代Lancer，以擁有同級市場最大140匹馬力，搭載INVECS-Ⅱ智慧型進化自排、BOSCH原廠ABS(4C4S四感應器四迴路)、SRS雙前座輔助氣囊等優值配備的Lancer Virage 1.8L開創國內車壇1800cc.新級距
1997年1月推出新型1.6L車型，與Lancer Virage 1.8L以雙品牌行銷持續在車壇發光發熱
1998年12月率先推出擁有領先同級車的4速 Sports-Mode 手自排等優質配備的Virage iO 1.8L，成功開創國內個性化房車新市場，造成各大車廠爭相仿效
2000年11月推出全新第三代Lancer / Virage，其搭載著INVECS-Ⅲ高進化智慧型無段變速系統以及6速Sports-Mode手自排兩用系統等進化的配備，並榮獲2000年、2001年JD POWER 台灣區汽車產業市場調查研究中，小型乘用車「車輛最佳整體表現」(APEAL)第一名
2002年推出新一代Virage iO，新增同級車獨有的EASS電子三段調整避震器，可調整懸吊軟、硬度以兼顧行車舒適及操控，為同級車領先配備
2003年更首度結合國際知名前賓士首席設計師奧利佛‧布雷(Olivier Boulay)與CARTEC的設計實力，共同設計出兼具全球格局以及符合國人口味的「Global Lancer」，實踐對台灣車壇「Thinking Global, Action Local」的概念，同年並榮獲國內汽車專業雜誌推薦為國產中型房車的最佳選擇
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