mazda今年的重點車輛 mazda 5 (應該會將原本叫做Premacy改成mazda 5吧)
暨mazda 3去年再台灣上市以來掀起的一股旋風
今年mazda最重要的車款就是馬5的國產化了
內裝配色可能會出現黑與米兩種選擇，
金屬和木紋飾板也將依車款有所不同。
至於售價部分，如果以Wish與Savrin為假想敵，
基本車型勢必咬著這兩款車不放，如無意外將可低於70萬元
在車身尺碼上，這次全新的Premacy明顯提升（全長4505mm、全寬1,755mm、全高1,620mm，軸距則達2,750mm）
也讓車室內的空間提供三排配置，而不須拆卸即可變換車視座椅配置的做法，
也早已經成為當地轎旅車市場的基本格局，另外為了提供在都會區擁擠行車環境的需求，
這一代全新的Premacy將原有傳統房車車門開啟方式改為滑門的配置，倒是與Wish、Stream背道而馳。
值得注意的是，車內儀表的照明已不再使用Atenza或Axela的橘紅色光，而是使用更未來感的藍色冷光；
值得注意的是，車內儀表的照明已不再使用Atenza或Axela的橘紅色光，而是使用更未來感的藍色冷光；
另外，由於車內為三排6座椅（2＋2＋2）設計，
因此車頂也貼心的應用前中後三排照明，第二排座椅也各有扶手，並有第三排置杯架設計，
讓全車乘員都獲得尊重，不過仍然沒有後排空調出風口的配置，這主要是為了可加裝天窗的關係；
當然，承繼過去MAZDA的優良傳統，前排副手席座椅仍可前傾變成小餐桌，
而後兩排座椅也改良為無須拆卸就可完全打平前倒，提高了空間利用的便利度，
這對許多車主來說相信是一大福音，MAZDA5也成為都會區生活為主的最佳家庭用轎旅車。
在動力配置方面，Premacy更擺明是要打擊對手TOYOTA Wish，
頂級車型還搭載了MAZDA6同級的2.3升MZR引擎，另外原廠更準備了與MAZDA3車系共用的2.0升引擎
初期台灣應該是以2.0為主
希望攸 可以給投右大的WISH很大的打擊呦~~~
如果馬5可以將電動雙滑門也列為標準配備
那 真的整個無敵摟
Wu Chun Hui
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