更新日期:2007/04/09 17:22記者:記者葉正玲／台北報導
難得的清明連續假期，北部卻滴滴答答的不停下雨，但等著放晴的民眾恐怕又得失望了！中央氣象局今(9)日表示，明天受到鋒面影響，氣象局針對北部、東北部及中部山區發佈大雨特報，週四降雨暫時緩和，但週五又將有另一波鋒面報到。
中央氣象局表示，今天因為鋒面暫時遠離，天氣稍微緩和，但明天起又有另一波鋒面報到，明後兩天雨勢轉趨明顯，氣象局也發布大雨特報，台灣北部、東北部及中部山區有局部性大雨發生的機會，請民眾出門記得攜帶雨具。
而週四雖鋒面暫時遠離，中部以北降雨趨緩，但13日又有另一波鋒面影響台灣。氣象局預估，降雨至少還會持續一週，中部以北較濕冷，民眾請做好保暖工作。另外氣象局也提醒，明天金門、馬祖及台灣西半部地區有局部霧，開車民眾也須特別注意。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070409/17/cn4o.html
更新日期:2007/04/08 09:20記者:【陳一姍、唐玉麟／台北報導】
對應於草山行館命運乖舛，但被台北市列為市定古蹟臺灣銀行總行，卻成了日本東京電視台剛下檔大戲「華麗一族」的場景。
由日劇一哥木村拓哉主演，改編自一九七三年山崎豐子所著同名小說《華麗一族》的日劇，上周剛從日本ＴＢＳ電視台光榮下檔，即將在台灣上演。
這齣日本連續劇，是以財團家族間鬥爭為背景的大戲，在日本創下收視率三○％的佳績。
為了逼真拍攝，木村一哥父親萬俵大介一手經營的阪神銀行，日本ＴＢＳ特別到台灣銀行總行取景。
最令所有觀眾印象深刻的是，在前兩集中，萬俵大介走到二樓，從挑高的大廳往下俯視他的員工，審視他的王國，復古的氣派，讓整齣戲更具說服力。
台銀主管說，由於台銀總行是日據時期興建，尤其是營業大廳舍，挑高寬闊，曾有日本連續劇取景，但須事先獲得核准才行，且不得影響銀行營業，但不確定是否為「華麗一族」連續劇。
台銀主管指出，過去台銀總行大門口，常有廣告模特兒拍照，或是新郎與新娘拍婚紗等，為避免影響台銀正常營業，台銀在大門口種植灌木加以阻擋。
至於日本連續劇「華麗一族」的阪神銀行，是虛構銀行，不過，在日據時期，大阪中立銀行在台設立分行，為台灣第一間金融銀行。
大阪中立銀行，早在一八九五年五月，日軍在北縣澳底登陸臺灣，且取得北臺灣港口城市控制權之後，同年九月，「大阪中立銀行」於基隆設立基隆辦事處（大阪中立銀行基隆出張所）。
一八九六年六月，當時台灣總督樺山資紀批准大阪中立銀行在臺設立分行，這是臺灣第一間金融銀行，也是後來的台灣銀行。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070408/57/cl6a.html
| 2007.04.06 |
| 車商：對休旅車主不公平 |
【劉宗志/台北報導】 政府基於環保，擬對休旅車增加能源稅，以抑制銷售。車商多表示，休旅車本來油耗比較多，貨物稅就課得比較多，本來就有「使用者付費」的概念，若要再額外增加能源稅，加重對休旅車主的負擔，對休旅車車主並不公平，也會減少消費者的選擇性。 對於外界關切休旅車的安全問題，和泰汽車經理楊湘泉表示，休旅車底盤較硬、車身較高，在車輛肇事時，容易造成對方車輛較大的傷害，這在國外早已有類似的報告，不過車禍不是大家願意樂見，況且肇事原因不一定在休旅車車主上，若將此歸咎於休旅車，並列為休旅車的原罪，認為休旅車不符市場需求，該引導退出市場，並不公平。 國外環保團體有建議消費者減少購買高油耗、四輪驅動的運動休旅車，而國內環保署也建議對休旅車課較重稅負，引導消費者不要購買耗油的休旅車，車商也對此表達反對的立場。 裕隆日產汽車副理謝汀麟指出，如果政府決定對休旅車加稅，原本有意購買休旅車的消費者可能會轉向購買小車，這對販售休旅車為主的車商影響較大，但對產品線較完整的車商較無影響。 但儘管如此，政府對任何車輛銷售額外課予稅目，車商基本上都不贊成。業者表示，即便能源稅法係隨油徵收，但基本上都在提高汽油的使用成本，都有抑制購車的效果，都會因此影響到車輛的銷售。 http://news.money.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page/0,4442,content+110601+112007040600427,00.html |
| 休旅車汙染高 擬加重課稅 環保署和財政部協商 |
【林倖妃、陳鳳英/台北報導】 環保署檢測發現，休旅車體型大、耗油量大，又易造成高汙染。官員透露，已和財政部協商，針對休旅車燃料稅和牌照稅等，加重課稅，並將跨部會以政策誘導，推動對特定車種加重車主負擔，以減少汙染。 財政部賦稅署長張盛和表示，目前行政院審議中的能源稅條例草案，就是秉持「多用油多付費」原則而制定，財部將盡全力爭取能源稅條例草案，早日在立法院完成三讀立法。 初步採定額稅方式課徵能源稅 行政院目前已初步完成能源稅條例草案的政務審查，確定採定額稅方式課徵，以油氣類為主，其中汽油每公升每年加徵一元，採累加方式分十年逐年調高；柴油每公升每年加徵○．八元，燃料油為○．○五元。換言之，在使用者付費的原則下，耗油的車型，因使用的油多，自然要繳較多能源稅。 一旦能源稅條例今年經立法院三讀通過，汽油的稅負將由目前每公升六．八三元的貨物稅，自九十八年開始每年逐步加一元，十年加十元，十年後稅負為一六．八三元。 電視廣告上，休旅車載著全家人出遊，營造幸福感，近年市占率大幅增加。環保署昨天公布十大環保車並表示，評比發現，車體大和排氣係數高的車種最容易造成污染，尤其是豪華氣派的總統級座車，排氣係數高達五、六千西西，耗油量尤其高，是不節能的車，對環境也不友善。 排氣係數高 破壞環境多一些 若比較車種，專家最不建議民眾購買休旅車。環保署空保處處長楊之遠表示，歐盟國家的環保團體近幾年公開反對使用休旅車，部分較激進者甚至看到有人駕駛休旅車，就在車體上貼標誌，籲請不要再使用破壞環境的車輛。 空保處科長莊訓城指出，休旅車排氣係數高、馬力強，車體大給人舒適感，但只能載四人，不符合環保要求。環保署之前的研究也發現，有些行駛中休旅車排放的戴奧辛比柴油車還高。 http://news.money.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page/0,4442,content+110601+112007040600426,00.html |
