亞太
豐田總裁稱汽車廠商間將有更多合作
豐田汽車(Toyota Motor Corp.)總裁渡邊捷昭(Katsuaki Watanabe)表示﹐面對強勁的市場需求﹐預計全球汽車生產商將會繼續展開合作﹐聯合開發環保型技術及相關設計。
他的此番言論也支持了這樣一種觀點﹐即全球汽車行業的全面合作趨勢並沒有結束﹐雖然美國通用汽車(General Motors Corp.)、法國雷諾公司(Renault SA)和日本日產汽車(Nissan Motor Co.)三方聯盟談判已經宣告破裂。
渡邊捷昭重申﹐豐田汽車將尋求與其他公司就單個項目進行合作﹐而不是全面、廣泛的業務合作。豐田汽車是日本銷量最大的汽車生產商﹐並有可能超越通用汽車成為全球最大的汽車生產商。
他的此番言論也支持了這樣一種觀點﹐即全球汽車行業的全面合作趨勢並沒有結束﹐雖然美國通用汽車(General Motors Corp.)、法國雷諾公司(Renault SA)和日本日產汽車(Nissan Motor Co.)三方聯盟談判已經宣告破裂。
渡邊捷昭重申﹐豐田汽車將尋求與其他公司就單個項目進行合作﹐而不是全面、廣泛的業務合作。豐田汽車是日本銷量最大的汽車生產商﹐並有可能超越通用汽車成為全球最大的汽車生產商。
他在豐田汽車為改版後的花冠(Corolla)舉行的新聞發佈會上表示﹐目前公司還沒有就此制定具體的計劃。
目前市場上對更安全、更節能汽車的需求不斷增加﹐部分公司開始展開合作﹐相互分擔研發成本、加快研發步伐。
比如﹐通用汽車、戴姆勒-克萊斯勒(DaimlerChrysler AG)和寶馬汽車公司(BMW AG)正在聯合開發一種混合動力系統﹐以趕上豐田汽車、本田汽車(Honda Motor Co.)和福特汽車(Ford Motor Co.)的步伐。
渡邊捷昭拒絕對通用、雷諾和日產的三方聯盟談判破裂置評。他只是表示﹐豐田汽車與通用汽車在New United Motor Manufacturing Inc.的合作生產關係不會改變﹐並且豐田將繼續在美國為日產供應它的混合動力系統。
Yoshio Takahashi
目前市場上對更安全、更節能汽車的需求不斷增加﹐部分公司開始展開合作﹐相互分擔研發成本、加快研發步伐。
比如﹐通用汽車、戴姆勒-克萊斯勒(DaimlerChrysler AG)和寶馬汽車公司(BMW AG)正在聯合開發一種混合動力系統﹐以趕上豐田汽車、本田汽車(Honda Motor Co.)和福特汽車(Ford Motor Co.)的步伐。
渡邊捷昭拒絕對通用、雷諾和日產的三方聯盟談判破裂置評。他只是表示﹐豐田汽車與通用汽車在New United Motor Manufacturing Inc.的合作生產關係不會改變﹐並且豐田將繼續在美國為日產供應它的混合動力系統。
Yoshio Takahashi
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